Сумма инвестиций должна составить примерно 6,5 миллиарда рублей. В этом районе будет действовать 4 маршрута и тарифы на них останутся такими же, как и в муниципальном транспорте. Также рассматривается вопрос о ликвидации автобусных маршрутов, которые дублируют трамвайные. Планируется, что первый трамвай по частной линии пройдёт в 2017 году. Стоит отметить, что часть восстановительных и ремонтных работ на линиях будет выполняться за счёт городских средств.
Инвесторы собираются для этих линий закупить 30 новых составов. Скорей всего, это будут машины совместного производства Швейцарской и Белоруской компании "Штадлер-Минск", которые отлично зарекомендовали себя в наших условиях.